برج جدة يصل إلى المستوى 118 على ارتفاع 474 مترًا: ما يتطلبه ارتفاع الكيلومتر من صب الخرسانة

Oct 26, 2026

ترك رسالة

لقد تجاوز برج جدة في المملكة العربية السعودية معلما آخر. وبعد آخر عملية صب للخرسانة، وصل البرج إلى المستوى 118، على ارتفاع 474 مترًا تقريبًا فوق الواجهة البحرية للبحر الأحمر. جاء التحديث من إيان نورمان ميلر، مدير المشروع التنفيذي الأول في المقاول الرئيسي لمجموعة بن لادن السعودية ورئيس فريق بناء البرج، الذي أعلن عن هذا الإنجاز في منشور على موقع LinkedIn بمناسبة صب الخرسانة. وكتب: "بالنسبة لبرج جدة وفريق مجموعة بن لادن السعودية، فهو مجرد يوم ثلاثاء آخر في طريقنا إلى مسافة تزيد عن كيلومتر واحد".

الرقم يستحق وضعه في السياق. يبلغ ارتفاع البرج غير المكتمل 474 مترًا، وهو يتساوى بالفعل مع بعض أطول المباني المكتملة على هذا الكوكب. برج سنترال بارك في نيويورك، أطول مبنى سكني في العالم، يبلغ ارتفاعه 472.4 مترًا. يصل ارتفاع مركز ووهان جرينلاند في الصين إلى 475.6 مترًا، وفقًا لمجلس المباني الشاهقة والموائل الحضرية. لقد طابق برج جدة تلك الشركة بينما لا يزال أمامه أكثر من نصف عملية التسلق المخطط لها.

حيث يتجه البرج

وعلى عكس هذين البرجين المكتملين، فقد تم تصميم برج جدة ليتجاوز مسافة الكيلومتر الواحد. ومن المقرر أن يبلغ ارتفاعه أكثر من 1000 متر، وسيكون أطول بـ 172 مترًا على الأقل من برج خليفة في دبي البالغ ارتفاعه 828 مترًا، وسيحصل على لقب أطول مبنى في العالم. تم وصف الهيكل بأنه أول "ثاقب السماء" في العالم.

يحمل المشروع نطاقًا يتجاوز الارتفاع وحده. سيبلغ مساحة البرج حوالي 530 ألف متر مربع، ومن المتوقع الانتهاء منه في أغسطس 2028. وبمجرد الانتهاء، من المتوقع أن يجمع بين فندق فور سيزونز، وشقق للإيجار القصير، ومكاتب من الدرجة الأولى، ووحدات سكنية فاخرة، ومساحات للبيع بالتجزئة، وأعلى منصة مراقبة في العالم. وهو يرتكز على تطوير مدينة جدة الاقتصادية الأوسع، وأصبح أحد مشاريع البناء الأكثر مراقبة في المملكة العربية السعودية.

الطريق هنا لم يكن سلسا. لقد مر المشروع بتوقف طويل في أعمال البناء قبل استئناف العمل، مما يجعل الوتيرة الحالية - وهي النواة التي تستمر في إضافة المستويات بعد أشهر من إعادة التشغيل - أكثر وضوحًا.

يوجد أيضًا خيط تصميمي يربط بين الأبراج الثلاثة المذكورة أعلاه. جاءت جميعها من مكتب Adrian Smith + Gordon Gill Architecture بشيكاغو، وتم تصميمها جميعاً بواسطة شركة RWDI الكندية المتخصصة. يعد الشكل الجانبي الضيق المستدق لبرج جدة وقاعدته ثلاثية الأجنحة بمثابة استجابات مباشرة للرياح: يتغير الشكل تدريجيًا مع ارتفاع المبنى، لذلك لا يبقى ضغط الرياح متركزًا عند نقطة واحدة على الهيكل.

ماذا يعني جوهر التسلق لتخطيط القوالب

باعتبارنا موردًا لقوالب صب الخرسانة، فإننا نقرأ هذا النوع من المعالم بشكل مختلف عن الصحافة المعمارية. لا يرتفع القلب الفائق الارتفاع بسبب الخرسانة وحدها. إنها ترتفع على إيقاع نظام صب الخرسانة الخاص بها.

تم بناء قلب البرج بهذا المقياس في مصاعد متكررة. يتم تثبيت منصات التسلق أو القفز على الخرسانة من خلال بضع عمليات صب سابقة، ثم الصعود إلى المستوى التالي، وإعداد عملية الصب التالية. إن دورة التسلق والضبط والصب والتجريد والتسلق بدون رافعة هي ما يحول خطة المتر في الأسبوع إلى مستوى كل بضعة أيام. كل عنصر في تلك الحلقة - أقواس التسلق، ومنصات العمل، ونقاط الربط الخلفية، ومفاصل اللوحة - إما يبقي الحلقة مشدودة أو يكسرها.

ولهذا السبب نتعاملتسلق السقالات وأنظمة القوالبكمعدات تنظيم السرعة في موقع شاهق، وليس كملحقات. عندما يتوقف التسلق الأساسي، فإن الدورات الأرضية التي خلفه تتوقف أيضًا. وينتظر المبنى بأكمله بضع مئات من الأطنان من الفولاذ المجهز ليتحرك بنفسه إلى الأعلى.

تقوم الخرسانة التي يبلغ ارتفاعها 474 مترًا بتحميل قوالب صب الخرسانة الخاصة بك بشكل مختلف

يؤدي ضخ الخرسانة إلى ارتفاع مئات الأمتار إلى زيادة الطلب على قوالب صب الخرسانة التي لا تراها المواقع منخفضة الارتفاع أبدًا. يكون الصب عميقًا وسريعًا، والخرسانة الطازجة تتصرف مثل السوائل الثقيلة: يمكن أن يصل الضغط الجانبي على الجزء السفلي من شكل الجدار إلى قيم قد تؤدي إلى تشويه لوحة الإضاءة. تحتاج أشكال الجدران الطويلة ذات معدل صب مرتفع إلى ألواح صلبة وأعضاء دعم قوية ونظام ربط مُصنف للرأس الهيدروستاتيكي الكامل، وليس للقيم المنخفضة التي يسمح بها الصب الضحل.

بالنسبة لصب الجدران من هذا النوع، فإننا ننظر إلى ثلاثة أشياء قبل أي شيء آخر. صلابة اللوحة، وبالتالي يبقى الوجه الخرساني مسطحًا تحت ضغط الذروة. قدرة ربط الترباس، وبالتالي فإن النموذج يحتفظ بهندسته بدلاً من الانتشار. وجودة المفاصل، لأنه على قلب معماري مرئي، فإن وجود وصلة واحدة متسربة يعني أعمال الطحن والإصلاح على ارتفاع مئات الأمتار في الهواء. هذه هي نفس الشيكات وراء لدينامسامير ربط عالية الشدوخطوط نظام الجدار لدينا -نظام صب الخرسانة للجدار الخرسانيتصف الصفحات منطق التحميل بالتفصيل.

الجانب المادي يتحرك أيضًا. تعتبر الخرسانة عالية القوة قياسية في النوى فائقة الارتفاع لأن البرج النحيف يحتاج إلى أعمدة وجدران قوية أكثر من حاجته إلى الكتلة. عادةً ما تعني الخرسانة الأقوى تعزيزًا أكثر كثافة، وتحملًا أكثر صرامة للموضع، وألواح تشكيل يتم تدويرها في كثير من الأحيان أكثر مما يفترضه الجدول الزمني للمشروع في البداية. وهذا هو أحد أسباب إنشاء خطوط صب الخرسانة الفولاذية حول سبائك عالية الإنتاجية، مثل سبائكناسبائك الصلب عالية القوة القوالبلقد وجدت السلسلة مكانًا على النوى المتطلبة: فالألواح التي تتمتع بدقة الأبعاد عبر مئات من عمليات إعادة الاستخدام تغير اقتصاديات التسلق، كما أنصب الخرسانة الجدار الصلبتغطي الصفحات خيارات اللوحة.

البرج ثلاثي الأجنحة يعني عدم وجود ألواح قياسية تقريبًا

إن الهندسة المستدقة ثلاثية الأجنحة التي تحافظ على ثبات برج جدة في مهب الريح لها تكلفة مباشرة في ورشة صب الخرسانة. يستخدم القلب المستطيل تخطيطات لوحة متكررة ومتطابقة مستوى بعد مستوى. لا يمكن للنواة المتناقصة أن تفعل ذلك. يتقلص البعد المخطط بشكل مستمر مع ارتفاع البرج، وتغير الزوايا، وتغير زاوية جدران الجناح. يجلب كل مستوى تقريبًا مجموعة لوحات مختلفة قليلاً، وكلما اقترب التسلق من القمة، كلما انحرفت الهندسة عما تم تحديده في المستوى الأول.

بالنسبة إلى المصنع، يعني هذا أنه يجب تصميم أنظمة الألواح لإعادة الترتيب، وليس فقط التكرار: ألواح قابلة للتعديل، وألواح حشو مقطوعة إلى أبعاد مقاسة، وحلول زوايا يمكنها استيعاب الزوايا المتغيرة بدلاً من مقاومتها. تعتبر استراتيجيات الألمنيوم والفولاذ المختلطة شائعة في مثل هذه النوى - تحصل المناطق القياسية الكبيرة على أي نظام رئيسي للمشروع، وتحصل الحواف الهندسية على فولاذ مخصص. السؤال الهندسي هو نفسه دائمًا: ما مقدار الجزء الأساسي الذي يمكن تشكيله باستخدام الألواح القياسية قبل أن تبدأ القطع المخصصة في السيطرة على الدورة؟

فحص مفيد نجريه مع المقاولين الذين يخططون لمراكز غير قياسية: احسب القطع المخصصة لكل مستوى، ثم اضربها في عدد المستويات المتبقية للصعود. إذا زاد هذا الرقم بشكل أسرع من عدد إعادة الاستخدام لكل قطعة مخصصة، فإن ميزانية صب الخرسانة تصبح بهدوء مشروع تصنيع.

تشكل الرياح الجدول الزمني، وليس فقط الهيكل

تؤثر هندسة الرياح على أكثر من شكل البرج. على ارتفاع يزيد عن 400 متر، تضيق نوافذ العمل لعمليات التسلق. تشعر جميع المصاعد والمنصات والتعامل مع الألواح بأحمال الرياح التي لا تخطط لها المواقع منخفضة الارتفاع أبدًا، ويصبح تقويم التسلق الآمن أقصر مع ارتفاع البرج. نسب منشور ميلر الفضل إلى فريق النوبة الليلية - بقيادة براكاش باندا وكابيلان جوبالاكريشنا تحت قيادة فهد جمال الدين - للوصول بأمان إلى المستوى 118، والذي يخبرك شيئًا عن كيفية تنظيم العمل فعليًا: يستمر التسلق على مدار الساعة، والطواقم، وليس فقط المعدات، هي أصل السرعة.

لا يعد أي من هذا ادعاءً بشأن موردي هذا المشروع أو أساليبه؛ المصادر المذكورة هنا لا تقدم تفاصيل عن نظام صب الخرسانة المستخدم، ونحن لا نقدم مثل هذا التمثيل. ما يُظهره هذا الإنجاز هو المساحة الهندسية التي يعيش فيها كل برج من هذه الفئة - الخدمات اللوجستية الرأسية، والروابط المصنفة للأحمال، وهندسة الألواح الهندسية، والتخطيط المراعي للرياح - وهذه المساحة هي المكان الذي تم بناء خطوط منتجاتنا للعمل فيه.

ملاحظات عملية للمقاولين الذين يشاهدون هذا المشروع

تنطبق ثلاث عادات من نوى المباني الشاهقة على المشاريع التي تقل بكثير عن فئة المباني الشاهقة. أولاً، حدد استراتيجية التسلق قبل صب اللب الأول، لأن إعادة تجهيز نظام التسلق إلى قلب بدأ يكلف أكثر بكثير من تصميمه. ثانيًا، قم بتقييم نظام التعادل لأعمق وأسرع صب ستضعه بالفعل، وليس المتوسط. ثالثًا، قم بتسوية نسبة اللوحة القياسية إلى اللوحة المخصصة مبكرًا مع من يقوم بتصنيع القوالب الخاصة بك، وأعد التحقق منها كلما تغيرت الشكل الهندسي.

إذا كان فريقك يخطط لصب الخرسانة لنواة شاهقة، أو عنصر منزلق، أو برج معقد هندسيًا، فإن مهندسينا سعداء بإلقاء نظرة على الرسومات. أرسل لنا ارتفاعات الجدران، ومعدلات الصب، وأهداف الدورة، وسنخبرك بوضوح بما يجب أن تحمله الألواح، والربطات، وأجهزة التسلق.